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Aile Seat Ibiza 4 d'occasion

L’aile d’une voiture est un élément de la carrosserie dont le principal rôle est de protéger la voiture contre les matières pouvant être projetées par les roues.

Vous êtes propriétaire d’une Ibiza 4 et votre aile est en mauvais état, donnant en plus une mauvaise allure à votre véhicule ? Reparcar s’annonce comme la solution en vous proposant une aile d’occasion pour Ibiza 4.

Pourquoi acheter une aile Ibiza 4 d’occasion sur Reparcar ?

Reparcar est le site qui rassemble le plus grand stock de pièces auto d’occasions avec plusieurs milliers d’exemplaires. Les recycleurs sont les premiers fournisseurs de Reparcar en pièces de réemploi. Ils doivent répondre à un cahier des charges bien précis avant d’être vendeurs sur Reparcar garantissant ainsi la qualité de chaque pièce mise en vente.

La satisfaction du client est notre priorité, nous nous donnons. Pour cela, nous proposons des ailes d’occasion pour Ibiza 4 d’origine constructeur, afin que l’authenticité de votre véhicule soit maintenue. L’aile d’occasion pour Ibiza 4 que vous trouverez sur notre site a été sélectionnée auprès des centres de recyclage agréés par le ministère de l’Environnement puis contrôlées par des professionnels. Le prix de votre aile d’occasion pour Ibiza 4 va vous surprendre, car il est jusqu’à -70% moins élevé que le prix neuf, ce qui va vous permettre de réaliser une belle économie !

Quelques rappels sur La Seat Ibiza 4

La Seat Ibiza 4 est une voiture de classe polyvalente de la marque espagnole Seat. Le constructeur vise le haut du panier dans ce segment encombré en annonçant, selon les finitions, une multitude d’équipements de série. Les concepteurs de cette nouvelle Seat Ibiza ont donné naissance à une voiture plus légère de 50 kg par rapport à sa devancière.

Les diesels sont dotés d’un filtre à particules, un plus pour la dimension écologique. Elle dispose au choix de 5 blocs essence allant de 75 ch à 210 ch ainsi que trois diesels allant de 75 ch à 90ch. Elle est lancée avec les diesels anciennes générations à injecteurs-pompes si chers au groupe Volkswagen. La Seat Ibiza a progressivement profité des nouveaux blocs maison à rampe commune comme tous les diesels actuels, malheureusement toujours aussi bruyants.

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