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Alternateur Renault Clio 2 d'occasion

L’alternateur est un élément essentiel d’une voiture car il permet d’alimenter le véhicule en électricité. De plus, l’alternateur est très important pour faire démarrer le véhicule. Ainsi, à partir du moment où la voiture a du mal à se mettre en marche et que l’équipement électrique ne fonctionne pas bien, il faut changer votre alternateur au plus vite.

Reparcar propose toutes sortes de pièces automobiles dont des alternateurs pour Clio 2 d’occasion aux meilleurs prix.

Pourquoi acheter un alternateur Clio 2 sur Reparcar ?

Sur Reparcar les pièces sont jusqu’à 70% moins chères que les pièces neuves constructeur. De plus, il faut savoir que toutes nos pièces d’occasion sont examinées par des professionnels du recyclage de l’automobile. Reparcar ne vous propose à la vente que des pièces d’origine constructeur de qualité.

Même si vous ne vous y connaissez pas en automobile, notre chat, animé par des professionnels de l’automobile, vous guidera dans vos achats. Sur Reparcar, on vous accompagne du début à la fin. Vous trouverez ainsi sans aucun problème l’alternateur Clio 2 d’occasion qu’il vous faut.

Nos marchands proposent aussi une garantie de 6 mois au minimum contre la panne. Alors, n’hésitez plus et commandez votre alternateur de Clio 2 d’occasion !

Quelques rappels sur la Renault Clio 2

La Renault Clio 2 est une citadine de la fameuse marque française. C’est la deuxième génération de Clio. Fabriquée de 1998 à 2012 dans les usines de Flins en France, de Valladolid en Espagne et à Córdoba en Argentine, ce modèle eut un succès international. En effet, avec plus de 4 millions d’exemplaires produits, la Renault Clio 2 devient l’un des modèles les plus connus de la marque au losange.

La Renault Clio 2 dispose d’un moteur essence, diesel ou GPL. C’est grâce à son intérieur particulièrement confortable que la Clio 2 eut une telle réputation. De plus sa consommation en carburant très économique lui permet d’être l’une des citadines les plus recherchées sur le marché de l’occasion.

Cependant, c’est au niveau des moteurs que se trouve le plus grand défaut avec de nombreux risques de panne sur les moteurs 1.4 et 1.6 16 causés par la défaillance d’une bobine.

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