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Alternateur Peugeot 208 d'occasion

Si vous rencontrez une panne de circuit de charge pour le moteur de votre 208, le problème vient de l’alternateur. Il vaut mieux pour votre sécurité de le changer au plus vite. L’alternateur est une pièce très importante pour l’équipement électrique de votre 208. Avec un alternateur déficient, ou un en l’absence d’alternateur, vos phares ne marcheront plus, vous ne pourrez plus démarrer, cela n’engendre que des problèmes. Reparcar dispose de l’alternateur d’occasion 208 de bonne qualité qui pourrait vous permettre de circuler à nouveau avec votre 208 sans aucun souci.

Pourquoi acheter un alternateur 208 d’occasion sur Reparcar ?

Les pièces d’occasion que vous voyez sur notre site sont vendues par des centres VHU. Les centres VHU sont des casses automobiles agréées par le ministère de l’environnement. Ils disposent ainsi d’un cahier des charges qu’ils se doivent de respecter. Les experts de la déconstruction automobile font attention à ne mettre en ligne que des pièces d’occasion en excellent état de fonctionnement. De plus, étant donné que les pièces viennent de véhicules hors d’usage, elles sont ainsi d’origine constructeur. L’alternateur 208 d’occasion vous attend sur Reparcar.fr ! En plus de la qualité, nous vous vendons l’alternateur 208 jusqu’à 70% moins cher que les pièces neuves constructeur. Vous pourrez ainsi faire un maximum d’économies tout en entretenant votre 208. Vous êtes dans une situation urgente ? Ne vous inquiétez pas, en commandant chez Reparcar, vos pièces seront livrées à domicile en 48h.

Quelques rappels sur la Peugeot 208

La Peugeot 208 a été lancée en 2012. Toujours en cours de production, elle eut un premier restylage en 2015 qui est d’ailleurs toujours d’actualité. Alors que la 208 de première génération continue à être fabriquée dans les usines PSA, la 208 2 a été annoncée le 25 février 2019 par la marque au lion. Cette dernière sera présentée au salon de Genève, aux côtés de sa rivale, la Renault Clio 5. La Peugeot 208 a été produite sous deux carrosseries différentes : la version 3 portes et la version 5 portes. La version 3 portes n’est d’ailleurs plus produite depuis juin 2018, sûrement pour laisser place à la production de la nouvelle génération de la 208 qui arrive courant 2019.  On pourrait supposer que la 208 2 aurait elle aussi deux carrosseries comme son antécédente.
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