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Phare Citroen Xsara Picasso d'occasion

Les phares sont des éléments essentiels d’un véhicule, ils permettent d’avoir une meilleure visibilité la nuit ou durant les intempéries. De plus si votre phare Xsara Picasso est en panne pour n’importe quelles raisons, vous risquez de provoquer des accidents.

C’est pour éviter ce genre de désagrément que Reparcar se propose de vous présenter les meilleurs phares Xsara Picasso d’occasion.

Pourquoi acheter un phare Xsara Picasso d’occasion sur Reparcar ?

Sur Reparcar, nous vous proposons des pièces d’occasion pour deux raisons :

La première raison est qu’il est désormais important de préserver notre environnement. En effet, consommer des pièces d’occasion permet de réduire la production de pièces autos neuves. Par conséquence, cela permet de réduire l’émission de gaz à effet de serre et de réduire la consommation de ressources terrestres. Ces dernières ne suffisent plus au développement des générations futures, si l’on continue ainsi. C’est pourquoi, il est très important d’éviter le gâchis et de réutiliser des composants en très bon état de fonctionnement.

La deuxième raison est de vous faire économiser jusqu’à 70% sur le prix de la pièce neuve. Le prix ne doit plus être un argument pour ne pas entretenir son véhicule. C’est pourquoi, sur Reparcar, nous ne vendons que des pièces d’occasion à prix bas.

Nous vous conseillons de remplacer dans les meilleurs délais votre phare Xsara Picasso d’occasion sur Reparcar pour éviter l’immobilisation de votre véhicule et de payer de lourdes amendes en cas de contrôle sur la route.

Quelques rappels sur la Citroën Xsara Picasso

La Citroën Xsara Picasso est un véhicule du constructeur français Citroën dont la production a commencé en 1999 jusqu’en 2010. La version définitive du Xsara Picasso fut présentée en avant-première au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 1998 puis commercialisé, seulement en décembre 1999.

La Citroën Xsara Picasso se distingue de son concurrent direct le Renault Mégane Scénic notamment par son "dos" rond avec dans l'habitacle trois sièges arrière identiques coulissants et amovibles indépendamment. L'instrumentation est à affichage numérique sur l'ordinateur de bord qui est situé au centre du tableau de bord, juste sous le pare-brise.

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