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Porte Peugeot 206 d'occasion

Si vous êtes le propriétaire d’une Peugeot 206, sachez que vous faîtes conduisez la voiture française la plus vendue de tous les temps. En effet, le constructeur automobile français en a écoulé près de 10 millions pendant la période où elle a été produite. Cette voiture a fêté ses 20 années d’existence en 1998 ce qui va bientôt faire passer ce véhicule dans la catégorie très élitiste des voitures de collection. Les années qui avancent vont avoir un impact direct sur la difficulté qu’auront les propriétaires de ce véhicule à trouver des pièces d’occasion. La bonne nouvelle pour tous ces automobilistes, c’est qu’internet est une vraie mine de bonnes affaires. Ainsi, pour trouver le meilleur plan pour acheter une porte 206 d’occasion, Reparcar.fr est là pour vous servir.

Pourquoi acheter une porte 206 d’occasion ?

Si vous devez acheter une porte 206 d’occasion, c’est sûrement que votre garagiste vous a annoncé un prix de plusieurs centaines d’euros pour remplacer celle de votre voiture qui est cassée. Pour une voiture qui a maintenant plus de 20 ans, cette somme est bien trop importante car elle dépasse sûrement la valeur résiduelle du véhicule (somme que vous rembourserai votre assurance ou somme de rachat de votre véhicule par une concession automobile). La meilleure solution, c’est le réemploi. En effet, une porte 206 d’occasion ne vaut que plusieurs dizaines d’euros sur Reparcar.fr. Et comme elle est garantie 6 mois au minimum par le vendeur qui vous l’aura fourni, vous ne prenez aucun risque. D’ailleurs, sachez que chaque porte 206 d’occasion que vous achèterez sur notre site est garantie 100% d’origine constructeur.

Quelques rappels sur la Peugeot 206

La Peugeot 206 est apparue sur les routes françaises pour la première fois en 1998. Depuis son lancement, on peut dire qu’elle en a fait de la route car elle a été produite à près de 10 000 000 d’exemplaires à travers le monde, ce qui en fait la voiture française la plus vendue. La remplaçante de la Peugeot 205 est une citadine qui est en compétition, à cette époque, avec un autre mastodonte, la Renault Clio 2. A elles deux, ces deux voitures ont capté une très grande part de marché pour ce segment de véhicules. Produite jusqu’en 2013, la Peugeot 206 continuera d’être vendue bien que sa remplaçante, la Peugeot 207 sera produite par le constructeur français. Il faut dire que le succès a été au rendez-vous dès sa sortie grâce à des équipements intérieurs très intéressants par rapport au prix auquel elle était vendue. Comme nous vous l’indiquions plus haut, elle a été remplacée théoriquement par la Peugeot 207 à partir de 2006. C’est 3 années plus tard que le constructeur au lion a décidé de lancer la Peugeot 206 +, une version hybride entre la 207 et la 206. Au total, la Peugeot 206 aura connu 3 phases :
  • Peugeot 206 phase 1 : de 1998 à 2003
  • Peugeot 206 phase 2 : de 2003 à 2009
  • Peugeot 206+ : de 2009 à 2013
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