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Porte Renault Trafic d'occasion

Le Renault Trafic est un utilitaire léger qui se situe entre le Renault Kangoo et le Renault Master. Remplaçant de l’Estafette, il peut arriver que vous ayez besoin de remplacer des pièces de ce modèle de véhicule. Par exemple, suite à un choc, vous pourriez avoir besoin changer une porte de votre véhicule. Sur Reparcar.fr, vous devriez trouver la porte Trafic d’occasion que vous recherchez au meilleur prix. Laissez-vous guider et trouvez vite, et en 3 clics, votre pièce d’occasion.

Pourquoi acheter une porte Trafic d’occasion ?

Remplacer une porte Trafic par de l’occasion est le meilleur rapport qualité/prix. Ce rapport est d’autant plus intéressant si l’utilitaire que vous utilisez au quotidien est ancien. En effet, acheter une porte Trafic d’occasion peut vous permettre de faire jusqu’à 70% d’économie sur le prix neuf constructeur et ce, sans avoir à vous déplacer. Sur Reparcar, vous trouverez une sélection des meilleurs centres de recyclage français. Ces centres, tous agréés par le ministère de l’environnement, vous permettent de dénicher une porte Trafic d’occasion pour quelques dizaines d’euros quand il vous en faudra plusieurs centaines pour une pièce neuve. Chaque portière Trafic d’occasion vendue sur Reparcar est expédiée le jour de votre commande si vous passez votre commande avant midi (hors weekend et jours fériés). Cela vous permet ainsi de la recevoir rapidement à l’adresse de livraison que vous aurez définie. Et comme chaque pièce d’occasion est garantie au minimum 6 mois par son vendeur, vous avez la certitude d’acheter une porte Trafic d’occasion de qualité.

Quelques rappels sur le Renault Trafic

Comme nous vous l’indiquions en préambule, le Renault Trafic a été lancé en 1980 pour remplacer un modèle historique de la marque au losange, l’Estafette. Bien en a pris au constructeur automobile français car le Renault Trafic connaît depuis un succès qui ne se démord pas. En effet, plusieurs millions d’exemplaires de cet utilitaire léger ont déjà été vendus à travers le monde, malgré une concurrence féroce des principaux constructeurs automobiles français et étrangers.

Focus sur les différentes générations du Renault Trafic

Vendu à plus de 950 000 exemplaires, la première génération du Renault Trafic a très vite su trouver son public, qu’il soit professionnel pour la version utilitaire qu’au niveau des particuliers avec la version minibus. Lancé en 1980, le Renault trafic connaîtra 3 phases distinctes de commercialisation, lui permettant de s’adapter aux évolutions technologiques mais également aux différentes modes esthétiques :
  • Renault Trafic 1 phase 1 : de 1980 à 1989
  • Renault Trafic 1 phase 2 : de 1989 à 1994
  • Renault Trafic 1 phase 3 : de 1994 à 2000
Pour faire face à une concurrence toujours plus féroce sur ce segment et pour relancer les ventes, le constructeur automobile décide de lancer une seconde génération de son utilitaire à l’aube de l’an 2000. Pour lancer ce Renault Trafic 2, le constructeur français décide de revoir intégralement l’esthétique de son utilitaire. Ses formes prennent la droiture des modèles de l’époque, ce qui n’a pas forcément plus à la majorité des consommateurs. Malgré cette esthétique discutable, le Renault Trafic 2 connaîtra 2 phases :
  • Renault Trafic 2 phase 1 : de 2000 à 2006
  • Renault Trafic 2 phase 2 : de 2006 à 2014
Devant des volumes de ventes ne permettant plus de faire des marges intéressantes sur ce segment, de nombreux constructeurs ont décidé de s’allier pour mutualiser les coûts de structures et ainsi lui redonner de l’attractivité. C’est le cas pour Renault qui décide de s’allier à Fiat, Opel ou encore Nissan pour produire son Renault Trafic 3. Il est produit depuis 2014 mais nul ne sait si une 4ème génération sera commercialisée.
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